S8 - модель, отделенная от выразительной А8, снабжена FSI VlO-двигаталем, объемом 5,2 л, мощностью 450 л.с. Как и у всех S-моделей, авто оснащено полноприводой системой, с распределением крутящего момента - 60/40.

По внешним параметрам S8 характеризует заниженный спойлер, особая металлическая решетка, эмблема V10, LED дневные путевые боковые огни при туманной погоде, алюминиевые зеркала, двойная выхлопная труба с квадратными наконечниками, и специальные S колеса. Интерьер представлен такими деталями, как спортивные сидения, обтянутые Valcona кожей.

Впервые в модели Audi сочетается FSI VlO-двигатель и 6-скоростная автоматическая коробка передач Tiptronic. Руль оснащен алюминиевыми перегородками, удобными для водителя при быстрой езде, при желании возможен переход на коробку передач с ручным управлением. Звук двигателя еле-еле слышен при тихой езде, но при быстром ускорении мощнейший 5,2 литровый двигатель дает о себе знать.

Шины 265/35 и 20*9 дюймовые колеса, адаптивное пневматическое подвешивание, установленное на 20 мм ниже характерных S-систем подвешивания. Система подвесок соответствует европейским стандартам, без типичной системы смягчения - используемой для американского рынка.
Отличнейшая кожа Valcona предложена для интерьера, включая черный или серебристый наряду с черным/серебристым и серебристой/серой сочетаниями. Салон в абсолютно черном тоне - оглушает, и в своем роде, великолепен. Alcantara будет предложена для дверных панелей и задних полочек, контрастные тона будут представлены в цвете материала серого березового дерева, в обивке салона также комбинируются в сочетании с углеродистым волокном.

Автономные опции - это адаптивная система круиз-контроля, 4х уроваевая система климат-контроля и новая аудио система Bang&Olufsen, В комплектацию дополнительного пакета входят: задние сидения с системой подогрева, лыжный мешок, электрическая система тента, система parktronic с камерой предварительного просмотра, дверь с механическим приводом, радио (ХМ или Sirras) и система Advanced Key с возможностью открытия без ключа.

Audi также предложит несколько опций " Sold Order Only" - „Только по заказу". Заказчики имеют возможость выбора тех необходимых функций, которые им необходимы и которые не могут быть предложены обычными дилерами. Среди специально заказываемых элементов - заднее сидение со специальным электрическим поясничным приспособлением, двойные оконные стекла, люк в крыше авто, отделка салона из углеродистого волокна, отделка салона из дерева ореха/березы/платана, сегментный деревянный руль и пакет комплектации в отделке кожи.
Когда выбран обратный ход, изображение от видеокамеры можно просмотреть на MMI экране. Три уровня красных меток обозначают фиксированные дистанции от машины, а две желтые линии - планируемую траекторию и меняются в зависимости от положения руля.

Аудио система Bang&Olufsen (7 800$) включает в себя 14 динамиков по 1 000 Вт. Стоит ли система таких
денег? И хотя здесь можно поспорить, но оспаривать визуальный эффект от такой системы - не имеет
смысла.

Впечатления от вождения
Мы вели авто при различных ситуациях и в различном окружающей среде, включая и закрытый слалом и по
городским, и сельским дорогам, и конечно же, на автострадах.

Система подвесок контролируется через интерфейс MMI, можег быть выбраны и автоматический, и динамический, и спокойный режимы, и режим подъема. Амортизатор и жесткость рессоры системы подвесок устойчиво зафиксированы для лучшей работы и не было найдено ни единой причины жаловаться на системы при вождении.
Как и у всех современных моделей Audi недостаточная поворачиваемость (недостаточная реакция автомобиля на поворот руля) - это норма, но с помощью выключания системы ESP и работы с дросселем (наряду с рулевым управлением) задний мост поворачивает авто в обратную сторону. Меньшее передаточное число и прогрессивное устройство рулевого управления - полезное дополнение к комплектации авто.

AudiWorld.Com